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大野 英雄; H.Shimotake*
New Mater.New Processes, 2, p.283 - 288, 1983/00
LiCl-KCl系溶融塩を電解質に利用したLi-Al/FeS高温電池は、高性能で軽量のため電気自動車用として現在主としてANLを中心として開発研究がすすめられている。従来の電池は電解質にLiCl-KCl(66.7-33.3mol%)を用いていたが、この電解質の液相温度が425Cであるため、作動温度を450C以上にする必要があった。今回筆者らが開発したLiCl-KCl-LiF(62.7-28.2-9.1mol%)塩は液相温度が397Cであるため、従来の電池の性能が急激に減少する430Cにおいても高性能を維持できることを見出した。この電解質塩はOhno's Saltと名づけられている。